当前，大国博弈的主战场是关键核心技术创新。领先科技和尖端人才流向哪里，发展的制高点和经济的竞争力就转向哪里。突破“卡脖子”技术，在独创独有上下功夫，是把强国建设主动权牢牢掌握在自己手中的必由之路。通过校企共建，把企业车间开进校园，创新人才培养模式，是深化工程本硕博产教融合培养改革的关键。

聚焦国家重大战略需求，瞄准真实问题，以项目制解决研究和应用“两张皮”。应围绕关键领域一体化统筹，立足院校特色和优势学科，以国家项目或企业课题为有效载体，协同行业领域龙头企业，激发企业参与工程人才培养的热情，逐步建立工程本硕博有组织联合培养的新范式。比如，浙江大学国家卓越工程师学院的项目制培养模式面向航空制造、集成电路、智慧能源等领域，跨专业组建人才队伍。在选拔阶段就邀请企业专家现场指导，从技术应用层面考核人才在实践中解决真问题的能力。在培养阶段依托本校所承担的国家重大项目和企业重点课题，面向全校遴选项目导师团队，并在联合研发的企业中选聘总工程师和行业导师团队，项目全过程校企联系不断线，同向发力，不断深化人才产教融合培养实践。

推进工程本硕博评价改革，强化应用导向，以多元制营造自由探索环境。人才评价改革是“指挥棒”，对完善全链条标准体系建设，形成健康的卓越工程师成长环境和生态具有重要意义。应围绕学生是否应用所学知识解决行业真实问题，以行业实践能力、行业导师点评等为重要参考指标，完善多元的本硕博人才评价模式，逐步建立符合工程本硕博特点的评定标准。比如，哈尔滨工业大学国家卓越工程师学院在招收硕士研究生时，不强制候选人发表学术论文。凡是能证明学生具备学以致用能力的参考材料，如研究成果可以支持行业重大工程项目的设计方案、调查分析和论证报告，或是与本行业相关的发明专利，或曾参与制定国家或行业标准等，均可被酌情参考作为评价标准。

加强高水平工程产学研基地建设，发挥各自优势，以实训制形成工程师培养联合体。研究平台是工科科研的基础，尤其是理工科及医科，高水平研究平台可起到决定性作用。在卓越工程师培养上，高水平研究平台同时也是重要的人才培养实训平台。以华中科技大学为例，为全面深化产学研合作，攻克制约企业发展的“卡脖子”难题，促进科技成果转移转化，自2018年以来，学校与近百个相关企业共建了一批产学研基地，包括校企共建联合技术中心、联合创新中心、联合实验室等。

卓越工程师是实施科教兴国战略、人才强国战略和创新驱动发展战略的重要力量。工程教育的生命力在于实践和应用。产教融合融得深不深、校企合力合得紧不紧，直接决定了卓越工程师后备人才跑得远不远。校企协同全力打造卓越工程人才培养新生态，应时代之急需，中国工程创新方可开拓新局面。